Напруга зростає. На польських ПП застрягли тисячі автомобілів — збираються черги на кордонах з іншими країнами

Сумарна кількість заблокованих вантажних транспортних засобів у чергах на польсько-українських пунктах пропуску (ПП) через протест польських фермерів сягнула понад 2,5 тис.

Про це заявив представник Державної прикордонної служби України (ДПСУ) Андрій Демченко, повідомляє Інтерфакс-Україна.

«Станом на сьогоднішній ранок, за інформацією, яку ми отримали від польських колег, на всіх шести напрямках у чергах на території Польщі перебували трохи більше ніж 2,5 тис. вантажних ТЗ. Найбільше навпроти Краківця та Ягодина», — розповів Демченко.

Відповідаючи на запитання про блокування всіх польсько-українських ПП, Демченко зазначив, що, як і раніше, блокуються шість із дев’яти ПП, проте 20 лютого польські фермери масштабували свої дії щодо вантажних ТЗ і перестали пропускати інші категорії транспорту на окремих ПП.

За інформацією Демченка, на ПП Устилуг, Угринів та Рава-Руська, польські протестувальники заблокували рух для всіх категорій транспорту як у бік України, так і в бік Польщі.

Демченко додав, що лише для вантажівок блокується рух у напрямку ПП Шегині та Ягодин в обох напрямках, водночас на ПП Краківець заблоковано рух для вантажних ТЗ у бік України, для інших категорій транспорту рух вільний в обох напрямках.

Демченко також розповів, що польські прикордонники не можуть вплинути на протестувальників, оскільки ті проводять свою акцію не на самих ПП, а в певній віддаленості від кордону, на автодорогах.

«На це мають впливати поліцейські або інші силові структури, які зобов’язані не допускати неправомірних дій, що вчиняються стосовно водіїв та їхнього транспорту», — зазначив Демченко.

Крім того, представник ДПСУ наголосив, що місце реєстрації вантажівки не впливає на її шанси перетнути кордон, адже в черзі стоять як українські, так і іноземні перевізники.

Крім того, Демченко розповів, що у зв’язку з протестом польських фермерів, збільшилася черга на ПП з іншими країнами-сусідами, зокрема на українсько-словацькому ПП Ужгород та українсько-угорському ПП Тиса.

«За останні дні ми бачимо збільшення черги на кордоні зі Словаччиною та Угорщиною. Станом на ранок у напрямку ПП Ужгород і ПП Тиса по 600 вантажних ТЗ очікували в черзі на перетин у бік України, але інтенсивність руху там є і блокування не відбувається», — зазначив Демченко.

Читайте також:

Раніше повідомлялося, що на тлі загальнонаціонального страйку, який оголосили польські фермери, 11 лютого біля пункту пропуску Дорогуськ на кордоні з Україною поляки пошкодили українські вантажівки і висипали з них зерно. При цьому в Польщі заявили про намір перевірити все транзитне зерно з України.

Дію угоди про скасування є-Черги для порожнього транспорту на ПП Нижанковичі-Мальховіце було продовжено до 1 березня.

13 лютого польські фермери попередили, що 20 лютого заблокують усі пункти пропуску на кордоні з Україною, а також вузли зв’язку та під’їзди до перевантажувальних залізничних станцій і морських портів.

17 лютого 2024 року з’явилася інформація про те, що фермери з чотирьох країн ЄС приєднаються до протестів на польсько-українському кордоні.

Станом на 19 лютого 2024 року європейські країни не приєдналисядо зернових протестів поляків.

Того ж дня, 19 лютого, польські фермери блокували рух пасажирського поїзда з України.

Фермери висунули безліч вимог, серед яких дві основні: відмова від безмитної торгівлі з Україною та повне закриття українсько-польського кордону для вантажівок.

20 лютого Польша попросила Україну скасувати електронну чергу для трьох пунктів пропуску.

Того ж дня польські протестувальники перекрили залізницю поблизу пункту пропуску Медика-Шегині та висипали зерно.

Українці почали протести одразу в трьох пунктахпропуску на польському кордоні.

Фермери висунули безліч вимог, серед яких дві основні: відмова від безмитної торгівлі з Україною та повне закриття українсько-польського кордону для вантажівок.

3 thoughts on “Напруга зростає. На польських ПП застрягли тисячі автомобілів — збираються черги на кордонах з іншими країнами

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *