Nissan Qashqai e-POWER: скільки можна заощадити на рік, якщо їздити в режимі Eco? 

Электрифицированный Nissan Qashqai и так впечатляет своей экономичностью. Но что, если мы еще немного побалуемся с ECO-режимом?

У нас уже був короткий, тижневий тест-драйв Nissan Qashqai e-POWER.

Гібридний, а точніше, електрифікований кросовер (колеса приводить у рух електромотор, а бензиновий лише заряджає батарею), запам’ятався вельми душевною витратою палива. У районі 7 л на 100 км у місті і близько 5 л на трасі.

А що покаже тривалий тест?

На вулиці все ще зима, але цього разу в мене більше часу для експериментів. І тому в цій статті ми розглянемо режим Eco, яким багато власників сучасних гібридів нехтують.

І як з’ясовується, абсолютно даремно.

3 thoughts on “Nissan Qashqai e-POWER: скільки можна заощадити на рік, якщо їздити в режимі Eco? 

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *