Катастрофа Ил-76 в РФ: В ГУР заявили, что не знают точно, кто был в самолете, а Россия не предупреждала, что там пленные — что известно

Днем во среду, 24 января, в Белгородской области РФ разбился военно-транспортный самолет Ил-76.

Москва заявила, что самолет сбила Украина и он перевозил 65 украинских военнопленных.

Некоторые украинские СМИ со ссылкой на источники сообщали, что самолет перевозил ракеты для ЗРК С-300 и был сбит Силами обороны, но позже заявили, что другие источники этого не подтвердили. В Минобороны Украины заявляли, что «еще выясняют информацию».

Позже ГУР Минобороны подтвердило, что 24 января должен был состояться обмен, но заявило, что Россия не предупреждала, что пленных будут транспортировать самолетом Ил-76 и в районе Белгорода необходимо обеспечить безопасность воздушного пространства. О том, кто был на борту разбившегося российского самолета, в украинском ведомстве пока точно не знают.

Генштаб ВСУ заявил, что ВСУ «будут и дальше принимать меры по уничтожению средств доставки, контроля за воздушным пространством для уничтожения террористической угрозы, в том числе на Белгородско-Харьковском направлении», но прямо не сообщил, сбили ли Ил-76 под Белгородом ВСУ.

NV рассказывает все, что известно о крушении Ил-76.

22:10. РБК-Украина со ссылкой на источники в Офисе президента и ОВА сообщило, что президент Владимир Зеленский до выяснения обстоятельств падения Ил-76 отменил поездку в центральные области и запретил назначать встречи для поздравлений с днем рождения.

21:10. Франция отклонила запрос страны-агрессора России на проведение заседания Совбеза ООН, посвященного падению Ил-76, 24 января. Представительство России пожаловалось, что Франция запланировала заседание на вечер 25 января.

Постпред Украины в ООН Сергей Кислица отметил, что Совбез «будет рассматривать вопросы, доведенные до его ведома, как должно». Он также написал, что Лавров не устает повторять российский фейк о том, что массовые убийства в Буче были «инсценировкой».

20:36 Российское издание Важные истории предполагает, что Ил-76 летел в противоположную от границы Украины сторону.

20:07 Губернатор российской Оренбургской области Денис Паслер подтвердил, что в Ил-76 разбились летчики, «служившие в оренбургском военно-транспортном полку».

19:55 США пока не могут подтвердить, что в упавшем в России Ил-76 были укранские военнопленные, заявил в Вашингтоне координатор Совета нацбезопасности Белого дома Джон Кирби, передает Укринформ.

«Мы видели сообщения, но не можем подтвердить их», — сказал представитель Белого дома в ответ на просьбу прокомментировать заявления российской стороны, что Украина сбила военно-транспортный самолет, перевозивший украинских военнопленных.

Кирби добавил, что США делают все возможное, чтобы иметь больше информации, связанной с падением российского самолета.

19:42 Генерал-майор запаса Службы безопасности Украины Виктор Ягун в интервью Radio NV констатировал, что неизвестно, что привело к падению российского Ил-76

«То, что они перекрыли доступ к месту падения всем гражданским службам, — это также интересная информация. Может быть очень много моментов. Например, если [якобы] там были наши пленные, можно предположить, что они сконцентрировали тех людей, которых не желательно было передавать на обмен, потому что они могли подвергаться пыткам, пыткам», — отметил он.

По словам генерал-майора запаса СБУ, Россия вряд ли передаст Украине даже тела военнопленных, якобы находившихся на самолете, поскольку «скомпоновать тело таким образом, чтобы сказать, что все 65 человек погибли одномоментно в одном месте и по одной причине — взрыва ракеты или еще чего-то будет не просто сложно, а невозможно».

«Я не верю в то, что отдельно готовился обмен, а отдельно готовилась операция по сбитию самолета с С-300. Как-то оно не очень совпадает. Поэтому нужна дополнительная информация. В первую очередь интересно, что будут рассказывать и показывать наши враги. Так же надо понимать, что скажет наш Генеральный штаб, действительно ли мы обстреливали этот самолет, или не стреляли. Тогда это действительно какая-то несогласованная позиция, потому что любой негативный момент мог сорвать операцию по обмену», — сказал Ягун.

19:27 Журналисты Схем установили фамилии членов российского экипажа Ил-76, упавшего под Белгородом.

Гибель по меньшей мере троих из них подтвердили их родственники — это 36-летний командир судна Станислав Беззубкин, штурман Алексей Высокин, 38-летний бортинженер Андрей Пилуев. Экипаж принадлежал к 117 военно-транспортному авиационному полку, с дислокацией в Оренбурге.

Гибель командира Станислава Беззубкина подтвердила его супруга Марика Беззубкина. Она сказала, что об этом сообщили в российском Министерстве обороны, и рассказала, что последний раз общалась с мужем около 7:30 утра (по российскому времени — ред.), когда он должен был вылетать из Москвы.

Гибель бортового инженера Андрея Пилуева также подтвердила его супруга. Гибель штурмана Алексея Высокина подтвердила его двоюродная сестра. Под фото еще одного члена экипажа Ил-76 бортового радиста Игоря Саблинского в соцсети появились комментарии, в которых выражают соболезнования по поводу его гибели. Также полет должен был обслуживать бортинженер авиадесантного оборудования Сергей Житенев и помощник командира корабля по фамилии Чмирев, но журналистам пока не удалось независимо подтвердить их гибель.

Согласно утечкам из российских баз данных, местом службы пятерых членов экипажа указан 117 военно-транспортный авиационный полк. Такую же информацию публиковало Главное управление разведки Минобороны Украины в марте 2022 года, указав Беззубкина, Высокина, Пилуева, Житенева и Саблинского в списке военнослужащих 117 отдельного транспортного авиационного полка, «доставляющих оружие и боеприпасы для убийств».

Ранее российские пропагандистские Telegram-каналы публиковали тот же список фамилий экипажа разбившегося Ил-76

19:18 Обозреватель группы информационное сопротивление Александр Коваленко обратил внимание на то, что по состоянию на 18:30 Россия не предоставила никаких доказательств того, что на упавшем под Белгородом Ил-76 были украинские пленные, хотя официально об этом заявила.

«Для российской пропаганды очень важно показать правоту их официальных органов. На этом фоне возникают опасения, что российские террористы могут эти „вещественные доказательства“ как раз готовить…», — выразил обеспокоенность Коваленко.

19:01 Глава МИД РФ Сергей Лавров заявил, что Россия требует проведение срочного заседания Совета безопасности ООН из-за сбития военного самолета в Белгородской области, сообщает Укринформ.

Глава МИД РФ заявил, что «надеется», что французское председательство в Совбезе ООН обеспечит проведение такого заседания сегодня, в среду, в 15:00 по восточноамериканскому времени (в 22:00 по Киеву).

18:50 OSINT-аналитик Кирилл Михайлов заявил российскому изданию Агентство.Новости, что повреждения на обломках разбившегося Ил-76 похожи на следы поражения ракетой с осколочной боевой частью, которыми оснащены большинство советских, российских и западных средств ПВО.По словам Михайлова, он знает только одну ракету ПВО из используемых в Украине, которая поражает цель иначе, это ракета Patriot PAC-3, предназначенная для уничтожения баллистических ракет противника.

18:30 Российское издание Верстка пишет, что версия о том, что разбившийся Ил-72 якобы прилетел с Ближнего востока, не подтвердилась. Оно отмечает, что, согласно данным Flightradar, Ил-76 RA-78830 последний раз подавал сигнал недалеко от Кипра в 10:10 по московскому времени, тогда как крушение, по утверждениям Минобороны РФ, произошло в 11:15, и он не успел бы преодолеть это расстояние за такое время. Также издание предполагает, что самолет RA-78830 готовился приземлится в Сирии, потому что за последние 15 минут передачи сигнала он сбросил высоту с 32 тысяч футов (около 9,7 км) до 20,3 тысяч (около 6,1 км).

Отмечается также, что самолет, который разбился под Белгородом, мог заходить на второй круг во время катастрофы.

Источник российского издания в аэропорту Чкаловский подтвердил, что два или три военных транспортника Ил сегодня утром действительно вылетали с этого аэродрома в Белгород. При этом собеседник Верстки сказал, что неизвестно, что они перевозили, так как это «жестко скрывается».

Еще один источник издания, знакомый с работой аэродрома в Белгороде, заявил, что транспортные Ил-76 регулярно летали по маршруту в Белгород и работали как «маршрутки».

17:58 ГУР Минобороны заявило, что пока не располагает достоверной и исчерпывающей информацией о том, кто и в каком количестве находился на российском Ил-76, потерпевшем катастрофу.

«Украина выполнила все договоренности для подготовки обмена. Российские пленные военнослужащие были вовремя доставлены на оговоренную точку для обмена, где они находились в безопасности. Безопасность же наших Защитников, согласно договоренностям, должна была обеспечить российская сторона. В то же время, украинская сторона не была поставлена в известность о необходимости обеспечения безопасности воздушного пространства в районе города Белгорода в определенный период времени, как неоднократно делалось в прошлом», — сообщили в украинской разведке.

ГУР Минобороны уточнило, что Украину не проинформировали о количестве транспортных средств, маршрутах и формах доставки пленных, и предположили, что это может свидетельствовать об умышленных действиях России, направленных на создание угрозы жизни и безопасности пленных.

В сообщении говорится, что известно, что пленных могут доставлять авиационным, железнодорожным или автомобильным транспортом.

«Посадка транспортного самолета в 30-километровой зоне ведения боевых действий не может быть безопасной и в любом случае должна обсуждаться обеими сторонами, ведь в противном случае это подвергает опасности весь процесс обмена. Исходя из этого, речь может идти о спланированных и преднамеренных действия РФ с целью дестабилизации ситуации в Украине и ослабления международной поддержки нашего государства», — говорится также в заявлении ГУР.

17:50 Авиаэксперт Валерий Романенко в интервью Radio NV заявил, что по взрыву не похоже, чтобы российский Ил-76 вез ракеты. По его словам возгорание выглядело типичным для авиационного топлива.

Он также рассказал, что из 957 таких самолетов, изготовленных Россией, разбились 94.

«И я не думаю, что мы стреляли на таком расстоянии. До этой Корочи (города в РФ — ред.) более 80 км от нашей территории. Расстояние не критическое, мы сбивали и на большем [суда]. Но в целом я не думаю, что в этот момент там нашелся ЗРК», — добавил авиаэксперт.17:34 Российское издание The Insider со ссылкой на источник, знакомый с процедурами обмена пленными сообщило, что украинских военнопленных «возили самолетами несколько раз», но сегодня Россия об этом не предупреждала.

«Россияне не предупреждали о способах транспортировки. Обычно это согласовывают заранее, чтобы включить режим прекращения огня», — сказал собеседник издания.

17:30 Источники NV в Воздушных силах Украины сообщили, что уверены в том, что украинских военнопленных на борту сбитого самолета Ил-76 в Белгородской области не было

«Несколько раз в день подвозят боеприпасы на фронт на этом самолету Ил-76. Это их проверенный маршрут, по которому минимум трижды в день они подвозят не только боеприпасы, но и С300. Мы уверены, что пленных там не было», — заявил собеседник NV.

NV также обратился за комментариями по поводу пленных в Генштаб и к уполномоченному по правам человека Дмитрию Лубинцу, но ответа еще не получил.

17:17 В Telegram-канале МИД РФ появилось сообщение о крушении Ил-76 под Белгородом.

В заявлении российского внешнеполитического ведомства инцидент назван «террористическим актом» «киевского режима».

В МИД РФ утверждают, что украинские власти знали о готовящемся обмене и о том, «каким маршрутом будут доставляться военнопленные».

В заявлении также повторяется ложь о том, что украинские военные якобы нанесли ракетный удар по колонии в Оленевке, в рехультате которого погибли и пострадали пленные азовцы.

Остальной текст заявления состоит из российских пропагандистских штампов.

17:04 Украинский Telegram-канал Реальна війна опубликовал еще одно видео обломков разбившегося российского Ил-76. Он подчеркивает, что фрагментов тел погибших на видео нет.16:48 Российские СМИ и Telegram-каналы опубликовали видео и новые фото с места крушения Ил-76.
16:36 Генштаб ВСУ заявил, что ВСУ “будут и дальше принимать меры по уничтожению средств доставки, контроля за воздушным пространством для уничтожения террористической угрозы, в том числе на Белгородско-Харьковском направлении”.

Атаковали ли ВСУ российский Ил-76, потерпевший сегодня крушение в Белгородской области России, в сообщении не уточняется.

В то же время, отмечается, что интенсивность обстрелов Харькова и Харьковского направления напрямую связана с ростом количества военно-транспортных самолетов, которые в последнее время направлялись к аэродрому Белгорода.

«Только за последнюю неделю противником нанесено 19 ракетных ударов по Харьковщине. Применено: 26 ЗУР С-300; 3 БР Искандер-М. В результате погибли 16 человек, в том числе один ребенок. Ранены — 78 человек. Разрушены 13 зданий, в том числе — одна больница, три учебных заведения, шесть жилых домов», — напомнили в Генштабе.

Также сообщается, что для уменьшения именно ракетной угрозы Вооруженные Силы Украины не только контролируют воздушное пространство, но и детально отслеживают точки запусков ракет и логистику их поставки, особенно с применением средств военно-транспортной авиации.

15:58 Украинский активист и волонтер Сергей Стерненко заявил, что в списке пленных, якобы погибших в результате крушения Ил-76, опубликованном Маргаритой Симоньян, есть Максим Коноваленко, которого уже обменяли 3 января 2024 года.

Он также назвал наглядным примером того, как нельзя вести коммуникации, «то, что сейчас происходит с официальными комментариями Украины по поводу российского Ил-76».

«Как следствие, общество уже не знает, что думать, а мировые медиа распространяют российские сообщения», — заявил Стерненко.

Российское издание Важные истории тоже пишет, что сержант Максим Коноваленко находится в списке как Симоньян, так и в списках обмененных 3 января 2024 года пленных.

15:53 Советник главы Офиса президента Михаил Подоляк сказал, что комментарии по Ил-76 будут позже.

«Комментарии будут чуть позже. Нужно время, чтобы уточнить все данные», — сказал он Reuters.

15:37 Содиректор программ внешней политики и международной безопасности Центра Разумкова Алексей Мельник в колонке, опубликованной на сайте NV, заявил, что остается несколько версий катастрофы Ил-76.

Мельник выразил мнение, что поражение самолета было в воздухе, напомнив, что разрушение самолета началось еще до падения и падал он практически неуправляемо.

Мельник отметил, что в этот момент в регионе работало российское ПВО, поэтому нельзя исключать «дружеский огонь». В то же время, эксперт считает, что самолет в момент крушения находился на грани досягаемости украинских ЗРК.

Мельник считает, что доказательств того, что на Ил-76 находилось большое количество людей или военный груз, пока нет.

Он также раскритиковал сотрудников СМИ, у которых «сыграло желание хайпануть на этой катастрофе, сославшись на какие-то хорошо проинформированные источники в Генеральном штабе».

15:29 Эксперт по авиации Анатолий Храпчинский в интервью Radio NV выразил мнение, что российский Ил-76 мог упасть из-за проблемы с двигателем или его поразила российская ПВО.

Это военно-транспортный самолет, предназначенный для перевозки грузов и военных, и Россия ранее уже использовала его для перевозки ракет С-300, отметил он.

«Говорить о том, что разведка не знала, что будет перевозка и украинцы бы применили против этого противовоздушную оборону или какие-то еще средства — я в этом глубоко сомневаюсь. Давайте дождемся официальных подтверждений», — добавил эксперт.

15:25 Бывший военнопленный Максим Колесников на своей странице в соцсети X сообщил, что заявление Минобороны РФ о том, что на борту Ил-76 было 65 пленных, трое российских военных и шесть членов экипажа — «100% ложь».

“Когда меня везли самолетом из Брянска в Белгород, то на 50 пленных было где-то рыл 20 из их военной полиции. 3 охранника, ага”, — отметил он.

15:11 Обозреватель Информационного сопротивления Александр Коваленко обратил внимание на то, что на опубликованных российскими Telegram-каналами фото с места крушения Ил-76 нет тел или частей тел погибших. Он также выразил сомнение, что Россия могла транспортировать военнопленных на самолете, тем более в сопровождении только троих собственных военных. Кроме того, Коваленко упоминает, что, согласно заявлению Минобороны РФ, всего вместе с экипажем на борту самолета якобы было 74 человека.

Обозреватель Информационного сопротивления заявил, что главной версией является то, что Ил-76 перевозил ракеты С-300, о чем свидетельствует, что от самолета почти ничего не осталось после падения, а части тела летчика оказались далеко от места катастрофы.

One thought on “Катастрофа Ил-76 в РФ: В ГУР заявили, что не знают точно, кто был в самолете, а Россия не предупреждала, что там пленные — что известно

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *