«Катастрофічний провал». ISW розвінчав «дивну» версію росіян про збиття літака А-50 силами власної ППО

Після ураження Україною літаків А-50 та Іл-22 російське Міноборони так і не прокоментувало інцидент, натомість у провоєнних пабліках Росії поширилася версія про те, що по літаках нібито поцілила російська ППО — сценарій, який в Інституті вивчення війни називають щонайменше «дивним».

Про це йдеться у новому зведенні Інституту вивчення війни за підсумками 15 січня.

Аналітики ISW констатували значущість ймовірного знищення Україною російського літака дальнього радіолокаційного виявлення А-50 та серйозного пошкодження повітряного командного пункту Іл-22 М11. Окрім офіційних заяв українських військових про ураження цих літаків, в ISW звернули увагу на коментар українського військового оглядача Костянтина Машовця, який ще 3 січня відзначив, що Росія почала постійні вильоти літаків А-50 через загрозу ударів України по російській військовій інфраструктурі в Криму, включно з засобами Чорноморського флоту (ЧФ). А Валерій Романенко, провідний науковий співробітник Українського державного музею авіації Національного авіаційного університету, підкреслив, що втрата А-50 і членів його екіпажу є «дуже болючою» для Росії, оскільки це вузькоспеціалізовані фахівці, що мають проходити кількарічну підготовку.ISW підкреслює, що російський інформаційний простір здебільшого заперечував удари України по літаку А-50, натомість «дивним чином стверджував, що літак був нібито знищений дружнім вогнем російської ППО». У відповідь на це фахівці Інституту вивчення війни нагадують, що А-50 використовується для координації роботи російської авіації та, можливо, протиповітряної оборони. Тож твердження про те, що російська ППО збила А-50, означало б катастрофічний провал з боку російських військ, якщо це була б правда. В ISW також звернули увагу на заяви провоєнного російського Телеграм-пабліка, що пише про російську авіацію і на тлі втрати літака виступив з критикою на адресу російських командирів, які не мають профільного досвіду, необхідного для своїх посад. У відповідь аналітики ISW нагадують, що чинний командувач Повітряно-космічних сил Росії генерал-полковник Віктор Афзалов має великий досвід в операціях російської ППО. Тож незалежно від того, чи створює відсутність у нього досвіду пілота якісь проблеми для російських повітряних операцій («що є сумнівним», відзначають експерти), його досвід як повітряного захисника мав би бути достатнім, аби убезпечити російські сили від збиття власного літака дальнього радіолокаційного стеження.Інше російське інсайдерське Телеграм-джерело, яке претендує на зв’язок зі спецслужбами, підтвердило збиття А-50 та пошкодження Іл-22 (з наявністю загиблих і важко поранених на борту) Україною і заявило про навмисне створення та поширення версії про «помилку ППО» з російського боку. («Безпосередньо після катастрофи було запущено „качку“ про те, що ДРЛО А-50 було збито силами власної ППО ВКС РФ. Цей меседж є внутрішньою інформаційною операцією, спрямованою на пілотів ВКС РФ, які виконують бойові завдання в зоні акваторій двох морів. Мета — переконати пілотів у тому, що виконання завдань, як і раніше, є безпечним, а те, що сталося — лише помилка оператора. Людський фактор. Тим самим цинічно принизили військовослужбовців військ протиповітряної та протиракетної оборони», — пише цей паблік). Коментуючи цей пост, експерти ISW називають «незрозумілим», чому іншим російським льотчикам має бути більш «комфортною» думка про те, що їхні наземні сили ППО є настільки некомпетентними. Речник Кремля Дмитро Пєсков заявив, що не володіє інформацією про збитий літак, і рекомендував журналістам уточнювати інформацію з цього приводу в Міноборони Росії. Міноборони Росії поки не робило офіційних заяв щодо втрати літаків.

One thought on “«Катастрофічний провал». ISW розвінчав «дивну» версію росіян про збиття літака А-50 силами власної ППО

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *